Giấy phép lái xe ở Brazil, luật sư

Ở Brazil, một giấy phép lái xe là cần thiết để lái xe hơi, xe buýt, xe tải và xe máyHiện tại CNHs có thể được sử dụng thẻ căn cước trong tất cả các quốc gia lãnh thổ. Trước đây nó được gọi là BẠN! nhưng trong năm CONTRAN đại tu các hệ thống yêu cầu tất cả các tài xế của người để tái đăng ký, do đó họ có thể được trong nhóm Renach.

Đến năm, hai mươi giờ lý thuyết các lớp học và mười lăm giờ thực tế lớp học này là cần thiết để có được một trường hợp.

Tuy nhiên, từ năm về một tổng số bốn mươi-năm giờ của lớp học lý thuyết được yêu cầu cho tất cả các loại, các lớp này, bây giờ, bao gồm các trước đó tùy chọn môn học như Brazil luật giao thông, phòng thủ lái xe và hỗ trợ đầu tiên.

Sau khi theo học những lớp học sinh đang phải chịu một -câu hỏi kiểm tra, và có chấp nhận nếu cung cấp ít nhất hai mươi-một câu trả lời chính xác. Cuối cùng, ít nhất hai mươi-năm giờ bài học thực tế phải được thực hiện với hơn bốn giờ đêm bài học, và năm giờ trong một mô phỏng xe, kèm theo một hướng dẫn từ một xác nhận học lái xe. Khi một chiếc xe phát hiện (hoặc bởi một giao thông agent, cảnh sát hoặc một hệ thống tự động như một tốc độ máy ảnh) vi phạm luật giao thông, chủ nhân của nó nhận được một thông báo bài, bao gồm cả các chi tiết của sự vi phạm: loại vị trí các hình phạt tốt và bằng chứng, nếu có, giống như ảnh được thực hiện bởi tốc độ máy ảnh. Mười lăm ngày sau thông báo này được nhận thực tế vé được phát hành. Trong những mười lăm ngày chủ sở hữu có thể gửi một hình thức thông báo cho cơ quan giao thông nếu họ không phải là người lái xe khi bị kết án. Ví dụ, nếu Bob mượn chiếc xe của mình để Paul, và Paul phạm vi phạm giao thông, Bob sẽ nhận được thông báo. Sau đó, ông điền vào mẫu với Paul thông tin, có Paul ký tên và nộp cho cơ quan giao thông trong mười lăm ngày.

Sau đó, tất cả tiền phạt và các biện pháp trừng phạt cho rằng vi phạm sẽ được cấp cho Paul thay vì Bob.

Vi phạm giao thông ở Brazil vấn đề điểm chống lại các giấy phép lái xe. Tội phạm được phân chia trong bốn loại: 'nhỏ' (điểm),"trung bình"(điểm), 'nghiêm trọng' (điểm) và 'rất nghiêm trọng' (điểm). Điểm cho một vi phạm giao thông cuối cùng cho một năm, bắt đầu từ ngày của các hành vi phạm tội. Nếu bất cứ lúc nào tổng điểm chuyền hai mươi điểm (mà có nghĩa là người lái xe đã thu được nhiều hơn hai mươi điểm trong vòng một năm), giấy phép sẽ được treo và giao thông địa phương thẩm quyền sẽ thông báo cho người lái xe, những người có thể nhập vào một phòng trong vòng sáu ngày. Sau sáu mươi ngày giao thông thẩm quyền sẽ quyết định thời gian của treo, mà có thể thay đổi từ một đến hai mươi bốn tháng. Một khi kết thúc thời gian tạm ngưng và những điều khiển hoàn thành một người phạm tội lái xe cải tạo nhiên' đình chỉ là chấm dứt. Đầu tiên giấy phép lái xe là năm, cho phép. Nó là cơ bản giống như một đầy đủ giấy phép, nhưng với một số đặc thù về những vi phạm và hình phạt. Giấy phép có thể được thu hồi (thay vì chỉ treo) trong trường hợp phạm bất kỳ 'rất nghiêm trọng' hoặc 'nghiêm trọng' vi phạm hoặc hai 'vừa' vi phạm. Hai mươi hệ thống điểm vẫn như vậy Có, sẵn sàng cho phép thu hồi nghĩa là người lái xe phải khởi động lại toàn bộ quá trình để có được một mới, sẵn sàng cho phép. Brazil giấy phép lái xe có giá trị ba mươi ngày sau ngày hết hạn. Nó có nghĩa là một vẫn có thể lái xe cho ba mươi ngày bằng cách sử dụng hết giấy phép. Người lái xe không được phép để đăng ký cho bất kỳ của các khóa học này nếu họ phạm nghiêm trọng hoặc rất nghiêm trọng hay nhiều hơn một trung bình, hành vi phạm tội ít hơn một năm trước, hay nếu họ sẵn sàng bị đình chỉ. Các Quốc gia Brazil giấy Phép Lái xe sẽ thay đổi từ một giấy dạng một thẻ nhựa với một microchip, có chứa thông tin về người lái xe. Dự kiến là sự thay đổi sẽ được thực hiện vào ngày tháng, theo độ phân giải của Quốc gia Giao thông Hội đồng. Các nguồn tài nguyên sẽ tạo điều kiện cho sự giám sát và sẽ cho phép người cung cấp dịch vụ, chẳng hạn như người sử dụng đường số thanh toán, giao thông công cộng và nhận dạng sinh trắc học theo Bộ thành Phố. Các tài liệu mới nên tăng độ bền giảm gian lận và cho phép nhập với các quốc gia khác.