SAO PAULO (Reuters) - Xin thứ tư của hãng hàng không lớn nhất, chuyến bay quốc tế Brazil, cho đệ phá sản bảo vệ thứ hai, nói hoạt động của nó đã bị đe dọa bởi lấy lại tiềm năng của máy bay, có thể ngăn chặn các tàu tiếp tục hoạt độngCác hãng hàng không không công khai nói trong việc phá sản nộp mà công ty cho thuê tìm cách để lấy lại một số ba mươi phần trăm của nó tất cả-Airbus bị đe dọa khả năng của mình để chuyến bay, hành khách trong tháng mười hai. Chuyến bay quốc tế nói trong một tuyên bố rằng phá sản nộp dẫn đến từ một thất bại để đạt được một"thỏa thuận thân thiện."Nó cũng nói nó chuyến bay sẽ không bị ảnh hưởng. Các máy bay vẫn còn đang đội tàu bay của Brazil kiểm soát cho ngay bây giờ và nó vẫn còn chưa rõ ràng những gì số phận của họ sẽ là người vận chuyển đang yêu cầu một tòa án, cho phép nó để giữ máy bay cho bây giờ. Các hãng hàng không nói trong hồ sơ nó phần lớn đổ lỗi cho giá nhiên liệu tăng cao và mạnh mẽ dollar cho những rắc rối của mình. Latin American airlines, mà phải trả một phần lớn của thói quen của họ chi phí - bao gồm cả nhiên liệu trong đô la trong khi thanh toán khách hàng của họ trong nhiều biến động tệ như Brazil s thực và Argentina peso, đã đấu tranh ở chung năm nay. Chuyến bay quốc tế Brazil là thuộc sở hữu của công ty Hợp lực, mà cũng có thể điều khiển nổi tiếng hơn chuyến bay quốc tế nắm giữ SA AVTp. CN, một công khai liệt kê hãng hàng không ở Colombia. Vẫn còn số phận của một công ty được liên quan đến sự khác. Cổ phiếu ở Colombia của chuyến bay quốc tế đã giảm nhiều như hai mươi-năm phần trăm trên tin tức trước khi sau gọt thiệt hại đến hai phần trăm. Cổ phần trong các đối thủ Mạ Linhas Aereas Inteligentes SA (GOLL. SN) đóng cửa lên mười ba và bốn phần trăm phần trăm.
Phá sản nộp không cung cấp thông tin về các chuyến bay quốc tế của Brazil tài sản và trách nhiệm.
Nhưng nó đã nói hãng phải đối mặt với ba vụ kiện từ máy bay cho thuê tổng cộng mười bốn chiếc máy bay. Một cho thuê, Aircastle Ltd (TIẾT N), được không đề cập trong việc phá sản nộp hồ sơ, nói vào cuối ngày thứ mà nó đã chấm dứt hợp đồng cho thuê cho mười một máy bay chuyến bay quốc tế Brazil đã bay và đã bắt đầu"tập thể dục biện pháp"để lấy lại chúng."Chuyến bay quốc tế Brazil có vấn đề, và rất nhiều các nhà đầu tư đang mong đợi các công ty để đàm phán lại nó cho thuê"các nhà phân tích tại Cowen Nghiên cứu nói trong một nghiên cứu về Aircastle. Các hãng hàng không nói thêm rằng Brazil hàng không của điều ANAC, có thể buộc nó ngừng phát hành vé để hành khách trong khi nó giải quyết tai ương của nó, một biện pháp đó"sẽ ảnh hưởng đáng kể (tôi) dòng chảy tiền mặt."ANAC nói trong một tuyên bố rằng nó vẫn chưa được thông báo về việc phá sản nộp và đã được yêu cầu chuyến bay quốc tế Brazil để làm rõ về bất kỳ có thể ảnh hưởng đến khách. Các hãng hàng không đã đấu tranh cho năm với tổn thất thường xuyên, và cuối tuần nó khai đầu tiên phải đối mặt với những khách hàng tiềm năng của lấy lại số máy bay của nó. Các hãng hàng không nói tại thời điểm đó, nó đã tìm cách để đàm phán lại của nó hợp đồng."Công ty khẳng định rằng các hoạt động của mình tiếp tục thông thường và đã không và sẽ không bị ảnh hưởng"một đại diện cho biết vào thứ sáu. Xin và Colombia là cả hai chữ ký đến Singapore Hội nghị đầu tiên đã có hiệu cho máy bay trong năm, và đó là thứ bảo vệ quyền của công ty cho thuê để khôi phục lại tài sản của hỏi cho máy bay được niêm yết tại các quốc gia đăng ký khi một hãng hàng không được. Các hiệp ước điều kiện tiếp cận với giá rẻ hơn máy bay tài chính cho quốc gia chấp nhận chế độ này. Xin gia nhập vào năm Chuyến bay quốc tế Brazil sẽ có sáu mươi ngày để trình bày một kế hoạch cho các chủ nợ và các tàu sân bay sẽ ở lại dưới sự giám sát của tòa án hai năm, nói luật sư Laura Bumachar, một đối tác tại Dias rolling hills luật Sư.
